氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)是一種利用高壓空氣來輸送氯化鈉的系統(tǒng)。氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)使用的壓縮空氣壓力很大,，一般在4-5 MPa以上,，因此在進(jìn)行氯化鈉氣力輸送的時(shí)候要注意控制好管道內(nèi)的壓力。如果壓力過高,，容易造成管道內(nèi)的物料磨損,。
氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)一般是由螺旋輸送機(jī)、壓縮空氣壓縮機(jī),、彎管機(jī)構(gòu),、引風(fēng)機(jī)和卸料閥等部分組成。在使用的時(shí)候,，如果沒有按照正確的操作流程進(jìn)行,，就容易造成不必要的浪費(fèi)。
系統(tǒng)的選型
氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)在使用的時(shí)候,，如果物料的溫度比較高,，要注意控制好物料的溫度，避免在高溫情況下造成物料變質(zhì),，也可以通過加熱系統(tǒng)來降低物料的溫度,。在選擇輸送管道的時(shí)候，要根據(jù)物料的特性和實(shí)際情況來選擇合適的管道材質(zhì),。如果是高溫易變質(zhì)的物料,，可以選擇不銹鋼材質(zhì)。氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)在使用的時(shí)候,，要注意管道內(nèi)壁的磨損情況,，可以使用耐磨材料來進(jìn)行管道內(nèi)壁的潤滑。如果使用普通材料進(jìn)行管道內(nèi)壁潤滑的話,，會導(dǎo)致管道內(nèi)壁出現(xiàn)堵塞情況,，也容易造成物料外漏,。
控制壓力
在進(jìn)行氯化鈉氣力輸送的時(shí)候,，要注意控制好壓力,。
一般情況下，壓力不能超過4-5 MPa,。如果壓力過高,，就會造成管道內(nèi)的物料磨損。
如果需要將物料從管道內(nèi)輸送到另一處,，就需要調(diào)整好輸送距離,，讓輸送的距離保持在一定范圍內(nèi)。如果距離太遠(yuǎn),，就需要增加輸出口的數(shù)量或者改變輸送管道的形狀來滿足輸送需要,。
此外，要注意管道內(nèi)的壓力不要超過最大允許值,。如果壓力過高,，就會造成物料在輸送過程中出現(xiàn)破損、堵塞等現(xiàn)象,。
輸送過程
在氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)中,，輸送管上的料位指示器能夠顯示氯化鈉的流量，可以根據(jù)流量來調(diào)整輸送管上的閥門,。
卸料順序
在卸料過程中,，首先要確保管路內(nèi)的壓力不超過規(guī)定的壓力，其次才是卸料,。在卸料的時(shí)候,，要先將輸送管中的物料排空，然后再打開閥門進(jìn)行卸料,。
當(dāng)輸送管道內(nèi)的物料排空后,，閥門才能打開，接著再打開閥門進(jìn)行卸料,。如果先打開閥門,，就會造成大量的物料浪費(fèi)。
氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)中有很多需要注意的問題,，如果不注意這些問題就會造成不必要的浪費(fèi),。因此在使用氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)的時(shí)候要嚴(yán)格按照正確的操作流程來進(jìn)行操作，這樣才能最大限度地發(fā)揮該系統(tǒng)的作用,，幫助企業(yè)節(jié)省人工成本和提高生產(chǎn)效率,。如果您有相關(guān)疑問可以咨詢我們。
控制溫度
氯化鈉氣力輸送系統(tǒng)在溫度變化比較大的環(huán)境下工作,，容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,，這樣會導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。因此要想減少這種現(xiàn)象的發(fā)生,，就要控制好管道內(nèi)的溫度,，一般輸送管道內(nèi)的溫度要保持在30℃以下,。
